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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 3
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fahrzeug hat mikro-ruckler und säuft mehr benzin.

November 23, 2013, 9:22 am
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Hallo,

Seit einiger zeit verbrauch der Wagen knapp 1-1,5 l mehr sprit als früher und hat deutliche leistungsprobleme, es fehlt ihn an kraft und teilweise sehr kleine ruckler. Der motor geht an jeder Ampel aus wegen der verschmutzten drosselklappe aber diese probleme fingen schon vorher an.

Gas nehmt er auch nicht sogut an wie damals, wenn ich

Gas gebe wo er im leerlauf ist, steigt die drehzahl ruckelnd beim treten des Gaspedals. Also er reagiert sozusagen träge aufs Gas.

Ich weiß nicht wo das problem liegt bitte um hilfe!

Mfg


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Vr6 Potentiometer

November 23, 2013, 10:26 am
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Huhu,

weis einer wo der unterschied ist bei diesen potentiometern oder warum der erste nicht passen soll..

Habe Motorcode AAA 94er Baujahr mit ruhender Zündung

also bei ebay gibt es den hier

http://www.ebay.de/.../390708584669?...

für 22€ aber laut Beschreibung passt der nur beim golf 3 vr6 eben nicht dran.

der aber bei dem golf 3 vr6 passen soll ist der hier

http://www.autoteiledirekt.de/hella-938312.html

kostet aber gleich viel mehr.

verstehe nicht warum der gleich 70€ kostet oder ob der andere für 22 € nicht trotzdem passt denn in der beschreibung steht

Vento 1H2 2.8 VR6

Passat Variant 3A5, 35I 2.8 VR6

Passat 3A2, 35I 2.8 VR6

aber kein golf 3 vr6?e


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Suche Endschalldämpfer ap car design( 2x76 DTM) Golf3 1,8l 75PS

November 23, 2013, 1:36 pm
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Hallo liebe Leute ich suchefür mein Golf3 1,8l 75PS einen AP Car design (2x76 DTM) Endschalldämpfer wer ein hat bitte per Mail oder per SMS, Whatsapp bei mir melden.

Der ESD kann gebraucht sein,sollte aber möglichst wenig bis kein Rost haben, und umgeschweißte ESD nehm ich auch nicht!

Mail:Enrico_Sacht@gmx.de

Tel:01727733282(wens um den ESD geht darf mal mich auch bis 24Uhr anschreiben ;) )


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Bremsscheiben , aber welche ??

November 24, 2013, 2:35 am
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Habe einen Golf 3 mit 1.4l und 60PS . Erstzulassung 1995 . Da die Bremsbeläge und die Scheiben völlig runter sind , wollte ich alles austauschen . Bei den Scheiben gibts ein Problem . Da mein Golf ABS hat , wollen die Anbieter mir alle die 256mm innenbelüfteten Scheiben verkaufen . Bei mir sind aber keine innenbelüfteten verbaut und der Durchmesser ist 239mm . Wie kann das sein ? Oder einfach die 239ger kaufen . Gibts da bei den Vollscheiben und den Bremsbelägen eigentlich noch Unterschiede , oder passen die generell wenn sie für Golf 3 angeboten werden .

Würden diese auch passen ?

http://www.ebay.de/.../330946153232?...

Und diese Beläge ?

http://www.ebay.de/.../370947352482?...


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Scheibenwischer, Heckscheibenwischer, Heckscheibenheizung und Gebläse

November 24, 2013, 3:51 am
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Hallo!

Habe seit gestern das Problem, das auf einmal Schebenwischer mit Waschanlage, Hechscheibenwischer mit Waschanlage, Heckscheibenheizung und das Gebläse ausgefallen sind.

Habe die Sicherrungen schon überprüft und weiß nicht weiter.

Wer kann mir helfen?

Gruß


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Antriebswellen Golf 3 VR6/16V/GTI8V

November 24, 2013, 5:57 am
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Guten Morgen,

ich weiß dieses Thema wurde schon tausendmal diskutiert! Aber ich muss es nunmal genau wissen.

Gibt es einen längen Unterschiede zwischen der VR6 und GTI 8V Antriebswellen?

Ich hab bei verschiedenen Online-Teile-Märkten geschaut und scheinbar machen die keinen Unterschied. Im alten ETKA gibt es auch keinen Unterscheid, zumindest finde ich keinen wirklichen!?

Jedoch hab ich einen Ausschnitte aus "jetzt helfe ich mir selbst" (siehe Anhang) gefunden, der mich zum nachdenken bringt!

Außerdem gibt es auch in diesem Forum genug Leute die diese These unterstreichen würden.

Was meint ihr, gibt es einen Unterschied und wenn ja wo bekomme ich entsprechenden Antriebswellen fürn VR6 her.

Außerd...


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Bremspedal knackt bei jedem start des Autos

November 24, 2013, 6:26 am
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Hi leute

und wieder hab ich mal nen problem.

Und zwar hab ich mein abs steuergerät gewechselt ( 1H0 907 379 E )

seit dem wechsel knackt mein bremspedal bei jedem start des autos.

Hab versucht das steuergerät auszulesen was leider nicht klappt warum auch immer , was mir dabei aber aufgefallen ist wenn ich mit vag com versuche das abs auszulesen knackt das steuergerät unter der rücksitzbank auch jedesmal.

Beim auslesen komme ich nicht durch der sagt mir : zuviele übertragungsfehler.

schliesse ich aber mein altes steuergerät an kann ich alles auslesen, weiss einfach nicht wo der wurm drin ist.

hoffe jemand hat nen guten tipp für mich denn im netz bin ich leider auch nicht fündig geworden.

Das stand vor dem steuer...


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Golf 3 Automatik , Getriebesorten

November 25, 2013, 5:01 am
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Hallo !

Mein Automatik Getriebe ist defekt.

Fahrzeug: Golf 3 Variant, 0600,940,1HXO,WVWZZZ1HZRW, Benziner, 85 kW, EZ Feb.94.

Statt weiteren Reparaturversuchen, oder gar einer professionellen Getriebeüberholung, wollte ich das Getriebe wechseln lassen mit einem gebrauchten Getriebe.

Dazu hätte ich vor, ein komplettes gebrauchtes Auto zu kaufen, bei dem ich vor Umbau das Getriebe ausgiebig prüfen kann.

Meine Frage wäre : sind alle Golf 3 Automatik-Getriebe gleich ?

( d.h. sind Kombi und Limosine gleich, sind verschiedene PS gleich, ist evtl. Golf 4 gleich ?)

Danke für Information.

( ich weiß, es ist ein Bißchen unsinnig, einen Golf3 noch zu betreiben, dazu Benziner, aber es ist e...


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defekter Drosselklappenpoti

November 25, 2013, 5:12 am
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Hallo,

ich hab da mal wieder ein anliegen.

Und zwar hab ich mir einen Golf 3, 1,6er Motorkennbuchstabe ABU, BJ 93 zugelegt.

Nun springt dieser nicht mehr an, habe alles an der Zündanlage überprüft und da ist alles ok.

Nun vermute ich das es der Drosselklappenpoti ist, also zu VW gefahren und da dann das ernüchtern Ergebniss :( entfallen ohne Ersatz

Kann mir da nur die komplette unter Einspritzanlage bestellen für mal eben 800€

Nun zu meiner Frage, auf dem Poti in meinem Golf steht die Nummer 3437022, wenn ich die bei Ebay eingebe kommen Potis von Peugeot, Citroen

Kann das sein oder stimmt da was nicht????


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Folgeschäden durch Batterieprobleme?

November 25, 2013, 9:29 am
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Hallo zusammen,

ich habe ein paar Probleme an meinem Golf 3 1.6l mit 101 PS, Bj.97.

Das größere Problem liegt wohl an der Batterie und trat das erste Mal vor ca. 10-12 Tagen auf. Wenn der Wagen länger als eine Nacht steht, springt er sehr schlecht an und der Tacho (Uhrzeit, Tageskilometer) stellt sich auf 0 und das Radio muss neu eingestellt werden. Mit schlecht anspringen meine ich, dass man hört wie schwer und langsam er dreht bis er dann anspringt. Ich weiß nicht wie alt die Batterie ist, da sie schon letztes Jahr verbaut war als ich den Wagen gekauft habe, aber dem Aussehen nach hat sie schon ein gewisses Alter auf dem Buckel und sollte wohl getauscht werden.

Meine Frage ist ob das Folgeschäden für die Elek...


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Wasserkreislauf beim 1Z Motor???Wer kann helfen????

November 25, 2013, 11:44 am
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Hallo bin neu hier und komme aus Bayern ,fahre einen Golf 3 mit einem 1 z Motor,1.9 TDI .

Habe motor gewechserlt und weiss nicht mehr wie die wasserschläuche angeschlossen werden .

wo ist der vorlauf und rücklauf,welche schläuche wohin ? ,bräuchte eine zeichnung oder anleitung .Wäre sehr dankbar für hilfe.Gruss Jürgen


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Ventildeckeldichtung wo kaufen?

November 25, 2013, 12:43 pm
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´nabend

wo im Netzt finde ich die richtige Ventildeckeldichtung für einen ´97 Golf 3 Cabrio 1.6 74 KW mit AFT Motor?

Habe bei vielen bekannten Vertriebsfirmen geguckt, doch immer bieten diese gleich mehrerer Dichtungen an. Nur ich möchte nicht die Falsche bestellen.

Wenn mir jemand eine Teilenummer geben könnte, bestelle ich auch direkt bei VW, Hauptsache es ist die Richtige.

Oder einen direkten Link (gern per PM) zu der richtigen.

Ich verstehe nicht, das es da soviel unterschiede gibt...

vielen Dank...


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? Ruckeln beim Gangwechsel Automatikgetriebe

November 25, 2013, 3:21 pm
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Hallo,

in letzter Zeit stelle ich vermehrt Probleme mit dem Getriebe am Vento, BJ 93, AAM-Motor und Automatik fest. Der Wagen hat erst 95.000 km gelaufen. Aber grade jetzt in der kalten Jahreszeit ist folgendes zu beobachten:

Das Getriebe schaltet nicht, wie es soll, bei ca. 55 km/h in den 4. Gang, sondern der 3. wird noch etwas länger ausgedreht und dann mit einem Ruck wird der 4. reingehauen, als würde sich das Getriebe "verschlucken". Genug Öl ist drin... tritt auch nur bei kaltem Getriebe auf.

Das Öl wurde laut Rechnungsbeleg vor 12 Jahren bei rd. 65.000 km mal gewechselt, daher dachte ich, dass es noch nicht wieder fällig ist.

Mit welchen Kosten wäre da zu rechnen ggf.?

Ein anderes Problem betrifft die L...


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Ausstattung vom G3

November 26, 2013, 2:14 am
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Servus,

heute hat mir der Vorbesitzer von meinem Goelfchen a Briefchen geschickt, mit dem angefuegten Zettel.

Bei der Ausstattungsliste steht a Menge dabei, kann mir wer sagen, was des alles genau heisst?

Denke mal, er hat den Wagen iwie geliebt, sonst wuerd er des wohl kaum aufgehoben haben :)

Sollte ich mir so einen Zettel aufheben, oder issa eher nicht brauchbar?

lg Chris


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auspuffwechsel mit Rampen?

November 26, 2013, 9:26 am
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Hallo,

kann man den auspuff auch mit Rampen wechseln? Also bekommt man den ESD mit diesem relativ langen rohr da richtig eingefädelt, wenn die Achse belastet ist?

Handelt sich um ein billig auspuff von ebay der nicht lange halten muss

http://www.ebay.de/.../321244436471?...

Den ESD durch einen Sport-ESD zu tauschen habe ich damals mit den Rampen geschafft aber bei dem konnte ich ja den alten mit dem langen Rohr abflexen und der neue hatte ja nicht so ein langes Rohr zum MSD hin.

Und ich weiß dass es unbequem ist aber möchte einfach Geld sparen.

Handelt sich um den 1.6 AEE

Danke :)


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einspritzventile klickern

November 26, 2013, 9:52 am
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Hi,

nächste Problem, meine einspritzventile klickern sehr laut !!!

kann das sin das die kaputt sind oder nur der Gummiring gewechselt werden muss um wieder bissl leiser zu werden. Oder it das normal das es immer tickert auch wenn man bissl gas gibt tickert es schneller?

hatte ja motor überholt wegen ZKD schaden eventuell der gummiring hart geworden weil der motor überhitzt hatte.

94er bj vr6 AAA ersten einspritzventile braun


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Ölverlust

November 26, 2013, 11:24 am
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Guten Abend an Euch :-),

ich war heute mit meinem Golf III, Baujahr 9/95, in der Werkstatt zwecks HU und AU. Es wurde ein erheblicher Ölverlust festgestellt, das Öl kriecht oben aus der Ventildeckeldichtung (also..auch ;-). Allerdings stellte der TÜV einen ERHEBLICHEN Ölverlust fest, hat jemand Ahnung, ob dies nur durch die defekte Ventildeckeldichtung verursacht sein kann? Kann ich mir kaum vorstellen.

Zweite Frage: Die Werkstatt berechnet Reparaturkosten in Höhe von insgesamt 800,00 € für:

1 Buchse am Querlenker ausgeschlagen, beide vorderen Schwingungsdämpfer defekt incl. Domlagern, Reparatur an der Bremse und Behebung des Ölverlustes. Das Fahrzeug ist jedoch ohne ...


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zahnriemen wechsel zahnrad verdreht... hilfe

November 26, 2013, 11:38 pm
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hi leute ich habe den

vW golf 3 1,6 74kw AEK bj1995

ich hatte gestern die wasserpumpe gewechselt und den zahnriemen alles super geklappt

bis ich beim zusammen bauen merkte das ich ausversehn meine markierung weckgewischt hatte ;(

das obere war einfach da ist di OT markierung am zahnrad und an der plastik abdeckung...

unten rechts auch auf dem zahnrad

nur leider finde ich keine markierung bei dem kleinen zahnrad (das wo hinter der rolle für den keilriemen läuft ,lima und klima)

könnt ihr mir bitte helfn am bestn mit bilder wo ich das finde danke

snoopy248@googlemail.com


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Hilfe...Teilegutachten verloren!

November 27, 2013, 12:02 am
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Habe hier Borbet CF Felgen in 7,5x16 mit Lochkreis 4x100 liegen.

Leider kann ich das dazugehörige Gutachten nicht mehr finden.

Auf der Homepage von Borbet bin ich leider nicht fündig geworden.

Zwar steht dort, dass man Gutachten für ALLE Felgen herunterladen kann, aber die Borbet CF werden nicht mit aufgelistet.

Vielleicht kann mir ja jemand von euch helfen.

Gruß Vento100


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neue Kupplung und trotzdem spinnt Schaltung

November 27, 2013, 4:09 am
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Hllo Leute ich hatte meine Kupplung komplett neu machen lassen. Bei der alten kupplung ging die Schaltung teilweise nicht mehr und der schleifpunkt war halt schon sehr sehr weit oben. Jetzt nach einem Monat neuer Kupplung fängt das Problem wieder an. Liegt es am alten kupplungseil? ! Oder wie ist es nicht das di kupplung jetzt wieder kaputt geht. Schleifpunkt ist dafür das die Kupplung neu ist auf halben weg


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